WESTPORT, CORUSCANT - Freespan Starlanes Transport a annoncé son intention de doubler le nombre de départs réguliers pour Ando, ce qui devrait se traduire par une vague de déplacements des expatriés Andoan qui souhaitent rentrer chez eux. D'autres grandes compagnies vedettes, dont Romodi Interstellar et Galaxy Tours, devraient également annoncer des flux migratoires similaires.

Quelques heures à peine après la sécession, plus de 500 Aqualish ont réservé leur billet pour quitter Coruscant. Westport, qui gère la majeure partie des départs d'émigrants de Coruscant, a connu une augmentation de 6 000 % du trafic depuis le début de la crise séparatiste.

« Nous savons où est notre maison aujourd'hui », a déclaré sûr de lui Unga Torr, un Aqualish anciennement employé comme greffier au Sénat. Lui et sa famille font partie des centaines de personnes qui se trouvent aujourd'hui à la billetterie de Westport.

Selon les registres officiels du recensement, on estime que 145 millions d'Aqualish vivent actuellement sur Coruscant, la plupart dans la région de Taung Heights. On s'attend à ce que l'économie locale de Heights, dont la majeure partie est dictée par des Aqualish, s'effrite.

Des répercussions semblables sont à prévoir dans la population de Sy Myrthia, qui a également annoncé sa sécession aujourd'hui, mais ne devraient toutefois pas être aussi graves. On estime qu'il n'y a que 15 millions de Sy Myrthiens sur Coruscant, largement répartis entre les différentes municipalités.

Alors que Westport est confronté à un exode massif d'Aqualish, Eastport continue quant à lui de faire face à un afflux ininterrompu de réfugiés des mondes sécessionnistes. « Vous pensez que le trafic est dense aujourd’hui, mais attendez que les Aqualish qui veulent encore faire partie de la République commencent à migrer », a déclaré un agent de sécurité d'Eastport qui préfère rester anonyme.